Kotflügelbearbeitungen
Wann die Kotflügel zu bearbeiten
Wenn bei dem Alurad "Bearbeitungen" geschrieben ist, ist es möglich, dass die Benutzung die Bearbeitung der Kotflügel erforden wird. Solcher Felge kann zu groß, zu breit sein oder hat zu niedrig ET (=ist zu versetzt nach außen aus der Kotflügel). Es kommt auch auf der Breite des benutzten Reifen an. In diesem Fall existiert keine genehmigte Reifengröße für gegebenen Alurad und Auto, die man ohne Kotflügen Bearbeitung benutzen kann
Wo die Kotflügel zu bearbeiten?
Wir empfehlen nicht die Kotflügel selbst zu bearbeiten. Es gibt viele Tunningfirmen, die sich mit der Kotflügel Bearbeitung beschäftigen. Unseres Internet Geschäft macht leider die Kotflügel Bearbeitungen nicht.
In was besteht die Bearbeitung?
Die Bearbeitung der Kotflügel kann verschiedene Varianten haben. Es kommt auf das, um wieviel ist es nötig die Kotflügel zu bearbeiten. Wir empfehlen die Bearbeitungen nach konkreten Alurädern und Reifen zu machen. Bearbeitungsarten:
a) Bearbeitung der inneren Kotflügelkante - nur in Rahmen des Kunststoff Radlaufes
b) Bearbeitung der inneren Kotflügelkante einschlieslich der metallteile.
c) Kotflügelverbreiterung mit Hilfe von erlaubten Mittel - sog. "Aufziehung der Kotflügel"
d) Kontrole des Freiraumes herum des Rades, Einstellung des Lenkungsanschalgs, Begrenzung der Achsfederung
Ist es möglich, im Voraus zu sagen, wie viel muss ich die Kotflügel bearbeiten?
Leider nicht. Die Bearbeitung wird nach konkreten Alurädern und Reifen gemacht.
Wie werden sich zu breit Aluräder auswirken?
Wenn bei dem Alurad "Bearbeitungen" geschrieben ist und Sie entscheiden sich die Bearbeitungen nicht zu machen, ist es möglich, dass beim belasteten Fahrzeug oder bei der Neigung der Karosserie die außene Teile der Reifen oder Aluräder an Kotflügelkanten reiben werden. Das Rad oder der Reifen können beschädigt werden, der Reifen kann durchbrochen werden oder die Kotflügel können beschädigt werden. Selbstverständlich kommt es immer auf den konkreten Größen des Rades und des Fahrzeugstypes an. Irgendwo kann sich das Problem in Praxis nicht ausdrücken, irgendwo drückt es sich sehr often aus. Sie können dafon ausgehen, welche Radgröße und Rifengröße haben Sie an Ihrem Fahrzeug jetzt und wie groß ist der Abstand zwischen des Rades und der inneren Teilen des Kotflügels.